信濃鐵道改制自原信越本綫的輕井澤-筱井和長野-妙高高原段,長期使用115系運行.爲了提升旅客乘車的舒適度,信濃鐵道于2020年暑期投運了新型列車SR-1型.該列車以E129系爲藍本,體現了"協調人與自然,促進地區發展"爲設計理念,主要作爲對號快速列車運行于長野附近.

SR-1型列車外觀爲海藍色,代表了長野地區的怡人清風和諸多美景.車內采用大致相當于關西地區新快速普通車厢水平的簡潔而實用的配置,采用紅色絨布座椅,可由司機控制座椅的朝向(面向/背離前進方向和側向前進方向).每個座椅下方設有充電插座,方便旅客在列車行進時給手機充電.除此之外,車內還設有無綫網絡和無障礙厠所.

SR-1型列車在工作日和節假日分別有不同的運行形態.列車在工作日時運行信濃日出/信濃日落號,往返于長野和上田;在節假日時運行輕井澤觀光號,往返長野、輕井澤和妙高高原.不論何時乘坐此車,均需對號入座,旅客無論乘車距離多少,需另行支付300日元(工作日)或500日元(節假日)的席位費.在節假日,信濃鐵道還會將沿途的特色美食送上列車供旅客品嘗(費用另計).

信濃鐵道計劃配置26組SR-1型,每組2輛,截至2020年暑期,已經配屬3組6輛.希望早日看到更多SR-1型活躍于信濃鐵道,切實改善旅客的乘車環境.