北九州市位于九州島最北部.爲了緩解交通擁堵,北九州市的單軌鐵路于1985年開通,該系統連接了小倉站和企救丘站(位于JR志井公園附近),長8.8km,設站13個,采用DC 1500V供電的跨座式單軌運行.

北九州單軌采用4節編組的列車,共有配車10組,主要製造于1985年.列車上部白色,下部藍色,所有車輛安有空調,最高時速65km,車輛段設在企救丘站附近.

北九州單軌采用里程計價制,起步100日元,進位30-100日元,最高票價320日元.與其他鐵路公司不同,北九洲單軌的車票爲QR Code形式,旅客進站時需刷QR Code通過門禁,出站時先刷QR Code,再將車票投入回收口方能出站.由于單軌車輛較少,北九州單軌的車距大約爲10分鐘.

北九州單軌主要服務于市內.因此,乘坐單軌從小倉到志井公園幷不節約時間.但是,單軌給出了緩解城市擁堵的一個解决方案,值得學習.