苏州的同里古镇内有始建于明清两代的花园、寺观、宅第和名人故居,为了方便游客到同里古镇观光,苏州市修筑了连接地铁同里站和同里古镇站的智轨线路,该线路全程5.0km,暂时仅在首尾设站.

苏州智轨主要采用虚拟轨道技术,其特点是不采用实体轨道,而在道路中央施画白色标线作为智轨列车的运行参照,智轨列车通过识别白色标线的位置在道路上前进.

在车辆方面,苏州智轨采用中车株洲制造的列车.该列车编组三节,全长31.64m,采用超级电容技术储能,车身为黑色和蓝(紫)色,外观设计富有动感.智轨列车打破了常规公交"最大车身不得超过18m"的限制,又使用胶轮,相比传统的钢轮式有轨电车降低了建造成本,可谓结合了两方面优势.

目前,苏州智轨处于测试阶段,为了吸引乘客,暂时不收费.但车内设监票员一名,为了统计乘车客流,乘客需自备公交卡,刷卡后方可乘车.

苏州智轨仍属试验性质,其运营效果仍有待时间的检验.希望这一线路能成功运营,也希望其他城市能从苏州智轨中总结经验,吸取教训,发展出适合自身特点的交通方案.