Rail Special 芭石铁路体验记

在位于乐山市以南55千米处的犍为县,有一条窄轨铁路——芭石铁路正在运行.该线隶属于四川嘉阳集团旗下的嘉阳煤矿所有.早年,该线以运输煤炭为主,兼顾客运.随着煤矿资源的枯竭,煤矿运输逐渐式微,嘉阳煤矿成立了嘉阳国家矿山公园,并投入观光列车在芭石铁路上提供客运与观光服务.

该线路全长19.84千米,轨距762毫米,全线设站9座,其中石溪站至跃进站为电气化区间,共有隧道6处,总长905米,线路最大坡度36‰,为缓解坡度,线路在蜜蜂岩站附近铺设“人”字形线路,全部列车于该站换向(该站为四川嘉阳小火车科普体验基地所在地,停放有若干台停用机车与车辆作静态展示),“机务段”和“车辆段”位于石溪站线路尽头一侧.现时,该线路拥有四台ZM16-4型蒸汽机车运行全线,若干台电力机车运行于石溪至跃进区间(目前由于煤炭行业不景气,临时停运),数辆带有空调的观光列车与普通客运列车为沿线乘客与游客提供服务.

该线路的客运列车有普通客运列车和观光列车两种.普通客运列车为黑色外观,车门设于车厢中部,车窗无玻璃,车内座位很少,且无空调设施;观光列车为绿色涂装,车身中部具有一条黄色的饰带,车门位于车厢一端,具有玻璃车窗并有空调设施,车内座位较多.平日里,普通客运列车定班发车,每日7点、12点30分、16点30分由石溪站发车,到达黄村井站后立折返回;节假日时将取消12点30分的班次.观光列车在节假日时自8点至18点每小时发一班,平日运行情况不详.在游览高峰时期,观光列车常与普通客运列车连挂运行.该线路票价信息如下:普通客运列车对外票价为5元/区间,单程全程40元,无往返票;对当地乘客1元/区间,5元封顶.观光列车票价单程80元,往返票价130元,区间票价为20元/区间.观光列车采用指定席制度,并在沿途景点下车观光;普通客运列车采用自由席制度,且不在沿途的景点下车观光(蜜蜂岩站换向时除外).全程往返时间约在2小时上下.

据2017年6月的实地探访与体验,该线路沿途具有完善的信号设施、限速指示牌、鸣笛指示牌与隧道来车警示灯等安全设施,且线路保养较好,然而该线路的管理方面似乎并不算太到位.全线均为手动道岔,且线路并未封闭,行人可以自由出入(即使有“铁路线上禁止行人”的警示),司机与地面亦并无任何方式进行联络.读者若步行探访线路,请务必注意自身安全,因该车无风管,紧急制动的距离可能会很长而造成事故.

读者可于乐山站向北800m的乐山客运中心,乘坐前往犍为的客运班车到达犍为北门车站或犍为客运中心站后,出站乘坐前往三井的客运班车,到达终点稍稍前行即为观光列车的售票处和跃进站所在地.
Bashi Railway
                 
芭石铁路蜜蜂岩-菜子坝运行视频
芭石铁路机车作业视频
芭石铁路机车转线视频