黑部峡谷铁道位于日本富山县黑部地区,是关西电力用来搬运黑部川大坝建设物资的专用铁路.为了发展观光事业,1953年该线路对外开放.

黑部峡谷铁道自宇奈月站往返榉平站,线路为单线,沿黑部川修建,全程20.1km,设站10个,采用DC 600V架空电缆方式供电,轨距762mm.由于黑部地区位于山间,冬季天气寒冷,线路多有积雪,所以黑部峡谷铁道仅在春、夏、秋三季运行.

在车辆方面,黑部峡谷铁道有机车27辆,普通客车、特别客车和逍遥客车共138辆,货车155辆,特种车2辆.与日本其他铁路公司不同的是,黑部峡谷铁道没有动车组,所有客车、货车必须被机车牵引才能运行.牵引机车为橘色涂装,每辆机车可牵引客车7辆.

在运行形态方面,黑部峡谷铁道分为对外列车和内部列车两种班次.对外列车每节车厢都是客车,普通客车上部完全敞开,特别客车、逍遥客车为封闭设计,车内均采用1+2布局,唯逍遥客车的座椅可调节方向.内部列车在对外列车之间的空当发车,客货混编,普通游客不得乘坐.需要注意的是,尽管沿途有10个站点,但只有宇奈月、黑剃、钟钓、榉平四站对外开放.列车在其他站点虽有停靠,但仅进行会让等技术作业,不办理客运业务.

黑部峡谷铁道沿线地形险峻,既有长大坡道,又有隧道桥梁.因此,本线路的最高设计时速只有25km.从宇奈月到榉平,需要运行80min.由于该线路轨距窄,沿途地势起伏大,黑部峡谷铁道严格要求对号乘车.旅客可登陆官网(https://www.torokko-yoyaku.com/reserve/reserve.php)订购车票.从宇奈月到榉平,单程票价1980日元.如旅客想乘坐特别客车或逍遥客车,需另补价370(特别客车)或530日元(逍遥客车).

乘坐北陆新干线到黑部宇奈月温泉,再换乘富山地方铁道到宇奈月温泉下车,再向东步行200m即可抵达黑部峡谷铁道宇奈月站.注意,新干线的黑部宇奈月温泉站对应富山地方铁道的新黑部站,富山地方铁道的宇奈月温泉站与新黑部站仍有一定距离.山间海拔较高,气温较平原地带同期低,敬请注意防寒保暖.